Wpis ma charakter fikcyjny i wszelkie informacje pochodzą z miejsca, gdzie plecy tracą swoją szlachetną nazwę. Istnieje wiele chińskich marek o nazwach kojarzących się z potęgą Chin – od „Wielkiego Muru”, przez „Dobrego Psa”, „Odrzutową Podróż” i oczywiście „Zbuduj Swoje Marzenia”. Co nazwa to coraz bardziej wymyślna. Tymczasem w Europie nazwami są nazwiska założycieli (Peugeot)… Dowiedz się więcej: Nowa chińska marka »
W latach 80. i na początku 90. XX wieku Stany Zjednoczone odpowiadały za znaczną część światowej sprzedaży szwedzkich marek. Volvo stało się synonimem bezpiecznego i ekonomicznego pojazdu rodzinnego. Amerykańskie kombi w tym czasie były powolne i paliwożerne, Volvo miało przyzwoite osiągi a jego silniki osiągały spalanie rzędu 30 MPG – nieosiągalne dla amerykańskich silników o… Dowiedz się więcej: Turbo, Krokodyl i California »
W historii Las Vegas i występów w rewiach zapisało się niewielu Polaków. Najbardziej znaną postacią była oczywiście Violetta Villas, ale wśród mężczyzn żaden nie dorównał Liberace. Władysław Liberace miał częściowo polskie pochodzenie. Matka była z pochodzenia Polką, ojciec – rodowity Włoch, który wyemigrował z rodziną do USA. Liberace, jak żaden inny artysta, łączył sztukę, muzykę… Dowiedz się więcej: Samochody Władka z Las Vegas »
Współczesny samochód osobowy czy motocykl ma w sobie kilogramy plastiku, włókien węglowych, aluminium i różnego rodzaju stopy metali. Nietypowe materiały stosuje się głównie ze względu na ograniczenie masy własnej, do poprawy sztywności konstrukcji czy na potrzeby indywidualnego wykończenia wnętrza według potrzeb klienta. Czy zawsze tak było? Nie, ale żeby to udowodnić, przenieśmy się do końca… Dowiedz się więcej: Przed erą plastiku – czyli z czego budowano przedwojenne pojazdy »
W latach 70-tych sieć dróg w Polsce była na tyle rozwinięta, że można było w jeden dzień przejechać bez problemów nawet kilkaset kilometrów. Drogi regionalne były w kiepskim stanie, ale widok „Gierkówki” zachwycał każdego użytkownika Malucha czy „Dużego Fiata”. Na dwupasmowej drodze szybkiego ruchu można było przekroczyć 100 km/h. Maluchem? Raczej nie, ale każdym innym… Dowiedz się więcej: Z mandatem przez historię, czyli o karach dla kierowców w… »
Istniejący od połowy lat 50-tych Hongqi było marką pojazdów dostępnych tylko dla najważniejszych chińskich urzędników państwowych. Wielkie limuzyny nie były dostępne dla przeciętnego Chińczyka. Takiemu miał wystarczać rower lub komunikacja autobusowa, co było typowe dla gospodarki centralnie planowanej. Tam, gdzie pojawiła się wielka chińska limuzyna, tam zwykle przebywał ważny urzędnik. Na początku lat 80-tych konstrukcje… Dowiedz się więcej: Audi dla ministra »
Czy wyobrażacie sobie samochód dostawczy bez przesuwnych drzwi? My też nie. Ten wynalazek sprawdza się tam, gdzie ograniczone jest miejsce na wyładunek towaru. Zamiast otwierać się ruchem wahadłowym, w magiczny sposób „znikają” wewnątrz nadwozia. Przesuwne drzwi wymagają zastosowania zupełnie innej konstrukcji i montażu, ale ich umieszczenie doceni każdy przedsiębiorca. Kiedy je wynaleziono? Cofnijmy się do… Dowiedz się więcej: Szyna i trzask »
Wśród amerykańskich producentów limuzyn większość swoją historię zaczynało od szopy i montowania drewnianych bryczek. Ich działalność zaczynała się jeszcze w latach 90-tych, kiedy na amerykańskich bezdrożach można było spotkać dyliżanse zaprzężone w cztery konie. Automobile? W USA były wyjątkiem i można było je spotkać jedynie na ulicach dużych miast. Amerykańscy klienci w tym czasie nie… Dowiedz się więcej: Ich troje, czyli historia Hessa i Eisenhardta »
Czy zdarza się Wam jeść w samochodzie? Spokojnie, można przyznać się do tej czynności. Nie jest to do końca zakazane – chyba, że rozprasza Was podczas jazdy. Tak, nawet podczas jazdy nikt nie zakaże Wam jedzenia. Mandat do 200 zł jest za to, ale jak Wam policjant udowodni, że czynność stanowi zagrożenie w ruchu drogowym.… Dowiedz się więcej: Drogowi Makłowicze »
Wśród marek General Motors były marki tanie, luksusowe i sportowe. Przykładem tych ostatnich był Pontiac, który został zamknięty, ale do dziś pamiętamy o niej głównie dzięki pewnemu niezbyt pięknemu modelowi używanego przez znanego nauczyciela chemii dorabiającego sprzedażą własnych produktów. Jednak to tylko fragment bogatej historii marki Pontiac. Historia Pontiaka zaczyna się w 1926 roku, kiedy… Dowiedz się więcej: DNA marki według „Historii …”, #42 – Pontiac »